扒渣(zha)機(ji)使用場(chang)地往往是在環境(jing)較為惡(e)劣的(de)(de)(de)礦區，由于材(cai)料、工藝、零件老(lao)化和認為因素等(deng)的(de)(de)(de)影響(xiang)，扒渣(zha)機(ji)在使用中(zhong)不(bu)可避免地會(hui)(hui)出現各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)(de)故障(zhang)。而(er)在施工過程(cheng)中(zhong)如果(guo)工程(cheng)機(ji)械發生故障(zhang)，不(bu)但會(hui)(hui)影響(xiang)正常的(de)(de)(de)施工進度、造成不(bu)必要的(de)(de)(de)經費損(sun)失，同時(shi)還會(hui)(hui)減少扒渣(zha)機(ji)的(de)(de)(de)使用壽命。

宇辰(chen)礦山(shan)機械廠家的(de)(de)(de)技術人員就大家常遇見(jian)的(de)(de)(de)扒渣機故障(zhang)類別做個總結，如果能夠(gou)正確地分析各(ge)種(zhong)故障(zhang)原(yuan)因(yin)，采取針對性強的(de)(de)(de)防(fang)范(fan)措(cuo)施(shi)，盡量減慢機械零部件的(de)(de)(de)損傷速度，是可(ke)以有效的(de)(de)(de)延緩使用周期(qi)，防(fang)止故障(zhang)，延長機械設(she)備(bei)的(de)(de)(de)使用壽命。

一、發動機功率足夠，運轉正常，而(er)機器速度緩慢(man)，挖(wa)掘無(wu)力

1、扒渣機(ji)的(de)(de)液壓(ya)泵為(wei)柱塞(sai)(sai)變量泵，工(gong)作定時間(jian)，液壓(ya)泵內的(de)(de)原(yuan)件如（缸體(ti)、柱塞(sai)(sai)、配(pei)流(liu)盤、搖擺等）不可避(bi)免的(de)(de)產生過度磨損，造成大量內漏，各(ge)參數數據不協調(diao)，導致流(liu)量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓(ya)，所(suo)以動作緩慢挖掘無(wu)力。

解決方法：對于這類情況的毛(mao)病，須卸(xie)下液壓泵(beng)，送交本公(gong)司調試(shi)部，將液壓泵(beng)進(jin)行數據(ju)檢測，確認(ren)扒渣機問題所(suo)在，更換不能繼(ji)續使用(yong)(yong)的配(pei)(pei)件，修復可以使用(yong)(yong)的配(pei)(pei)件，重新組裝液壓泵(beng)后，再上調試(shi)實驗臺，匹配(pei)(pei)各系列(lie)軟參數（如：壓力、流量、扭矩(ju)、功率等）即可。

2、扒渣(zha)機同(tong)時還有(you)個(ge)重要液壓原(yuan)件多(duo)路分(fen)配閥(fa)(fa)，上面有(you)主安閥(fa)(fa)、二(er)次閥(fa)(fa)、射流閥(fa)(fa)、補(bu)油閥(fa)(fa)等(deng)。若這些安閥(fa)(fa)現(xian)在所設(she)定的(de)壓力達不(bu)到標(biao)準壓力則導致(zhi)挖掘無力。還有(you)，若閥(fa)(fa)桿(gan)與閥(fa)(fa)孔之(zhi)間因(yin)磨損(sun)而間隙過大，閥(fa)(fa)桿(gan)回位不(bu)完，則導致(zhi)流量(liang)不(bu)足(zu)，速度緩(huan)慢。

解決方法：對于(yu)這類(lei)情況的毛病，須(xu)卸下(xia)多路(lu)分配閥(fa)，送(song)交本公司(si)后(hou)直接上調試臺(tai)進行(xing)調試，重新設(she)定所有安閥(fa)的壓力(li)，消(xiao)除(chu)閥(fa)桿(gan)與閥(fa)孔之(zhi)間的間隙即可(ke)。

3、扒渣機(ji)上的液(ye)壓(ya)泵(beng)均(jun)配有先(xian)導(dao)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)，此泵(beng)主(zhu)要是參與液(ye)壓(ya)泵(beng)的變量(liang)和作(zuo)為先(xian)導(dao)油打開多路分配閥(fa)的閥(fa)桿使其換向，若此齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)磨損(sun)過度(du)，不(bu)(bu)(bu)能建立起定的壓(ya)力(li)或齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)上安閥(fa)設定的壓(ya)力(li)不(bu)(bu)(bu)夠，就會導(dao)致液(ye)壓(ya)泵(beng)始終處于低流量(liang)狀(zhuang)態(tai)，閥(fa)桿也(ye)不(bu)(bu)(bu)能完換向，這樣就會流量(liang)不(bu)(bu)(bu)足，動作(zuo)緩(huan)慢(man)，壓(ya)力(li)不(bu)(bu)(bu)夠，挖(wa)掘無力(li)。

解(jie)決方法：對于這類情況(kuang)的毛病(bing)，只需(xu)更換先導齒輪(lun)泵(beng)或重新(xin)設(she)定先導安閥(fa)即可。

二、冷機時(shi)切正常，熱機時(shi)動作(zuo)緩慢，挖掘無力

這種情況的毛病就表(biao)明液壓(ya)泵非到大修不可的程度了，液壓(ya)泵內部配(pei)件(jian)嚴重磨(mo)損，繼續使用下去有(you)可能造成(cheng)液壓(ya)泵配(pei)件(jian)嚴重損壞。

解(jie)決方法：需(xu)要處理或更換內部所有磨損的配(pei)件，重(zhong)新組裝后再(zai)上(shang)實驗臺調試，才能恢復液壓泵(beng)的標(biao)準狀況。

三、發動(dong)機動(dong)力足夠，但出現悶車(che)現象

液(ye)(ye)壓泵(beng)本身也有(you)定的功率，若液(ye)(ye)壓泵(beng)功率大于(yu)發動機的功率就(jiu)會(hui)出現(xian)悶車(che)現(xian)象。

解決方法(fa)：需要將(jiang)液壓(ya)泵上實驗臺檢(jian)測調試，把液壓(ya)泵的功率降(jiang)至發動機功率95%即可。

四、行(xing)走跑偏，同(tong)時(shi)手柄的動作不協調

液壓(ya)泵(beng)分為前后泵(beng)或左右泵(beng)，行(xing)走跑偏說(shuo)明有只泵(beng)有故障，簡單的判斷(duan)方法(fa)，是將液壓(ya)泵(beng)的兩(liang)根高壓(ya)油管(guan)拆(chai)出對(dui)調下(xia)，如果原來慢(man)的行(xing)走變快，快的行(xing)走變慢(man)，這(zhe)就(jiu)說(shuo)明有只泵(beng)有故障。

解(jie)決方法：對于這類(lei)情況的(de)毛病，只需卸下液壓泵(beng)，加(jia)工或(huo)更換只泵(beng)內的(de)配件，再上實驗臺調試(shi)即可，同(tong)時(shi)也解決了只手柄不理想的(de)問(wen)題。